Pierre-Bertrand élargi pour soulager Robert-Bourassa

Dans Lebourgneuf, la Ville préparera le boulevard Pierre-Bertrand à recevoir un flot d’automobiles plus important. Les chantiers sur l’autoroute Robert-Bourassa perturberont grandement les déplacements nord-sud et inversement. À la reprise des travaux au printemps, l’autoroute n’aura parfois qu’une voie de chaque côté ouverte à la circulation. Au plus fort des travaux, une direction sera complètement fermée pour permettre la construction d’un nouveau viaduc pour l’autoroute Charest.

Voyant venir les débordements sur d’autres artères parallèles, comme Pierre-Bertrand, la Ville de Québec procédera dans les prochains mois à l’élargissement temporaire du boulevard en pavant l’accotement. À plus long terme, le Centre communautaire Lebourgneuf, sur le boulevard de la Morille, sera refait et agrandi. Les travaux devraient être terminés d’ici 2013. Dans la prochaine année, on planchera sur les plans et devis.

Dans le district de Vanier, des bollards seront bientôt installés sur la portion plus au sud du boulevard Pierre-Bertrand. Ces poteaux serviront à séparer les voies cyclable et automobile.

Le plus gros investissement concerne toutefois le Centre Fernand-Dufour. L’appel d’offres a déjà été lancé il y a près de trois semaines pour la réparation et la modification de la toiture, ainsi que l’ajout d’un système de climatisation.

Le deuxième étage, presque inoccupé, sera aménagé afin d’y faire des locaux pour les organismes communautaires. Le programme vacances-été de la Ville de Québec profitera aussi de ces nouvelles installations.

La passerelle devant relier le boulevard Neuvialle au secteur Du Buisson demeure la priorité du conseiller Gérald Poirier. Ce dernier semble d’ailleurs déterminé à faire débloquer de projet qui n’en finit plus d’être reporté et modifié.

D’abord estimé à environ 1,2 M$, le projet révisé dépassait ensuite les 3 M$, compte tenu du fait que l’on devait ajouter un pilier dans une zone inondable. Mais à ce prix, le maire Labeaume était moins chaud à l’idée.

Le projet sur lequel on planche actuellement se situe un peu plus au nord et l’enveloppe budgétaire sera moins importante que pour la dernière option. Le passage des cyclistes et piétons par-dessus la rivière Saint-Charles se ferait par le barrage déjà en place un peu au nord de l’autoroute 40, entre le boulevard Saint-Jacques et l’avenue du Costebelle. Les travaux ne débuteront pas avant le printemps 2011.

Dans le district Neufchâtel, la Ville de Québec donnera en septembre sa décision à savoir si elle donnera les 950 000$ que réclame l’organisation de l’Éco-Promenade pour la phase deux de ce sentier longeant le boulevard Robert-Bourassa. Cette phase comprendrait la fabrication d’ilots, d’une porte d’entrée au sentier par le nord, et le prolongement du sentier vers le sud-est à partir de l’avenue Chauveau vers la rivière Du Berger.

La Ville a demandé des plans détaillés ainsi que les détails financiers du projet pour lequel le privé s’est déjà engagé à hauteur de 600 000$. Le gouvernement provincial et d’autres acteurs du domaine privé attendent la réponse de la Ville de Québec pour possiblement avancer d’autres sommes. Pour le conseiller Patrick Paquet, qui travaille dans le dossier depuis cinq ans, la décision que rendra la Ville est importante pour la suite des choses. «Ça passe ou ça casse», croit-il. La Ville s’était déjà engagée à soutenir le projet.

Le parc Saint-André sera aussi refait au printemps prochain, des travaux estimés à 750 000$. Un autre petit parc pourrait apparaître au coin de Chauveau et Saint-Jacques, en l’honneur des agriculteurs qui possédaient plusieurs terres dans ce secteur.

L’aménagement extérieur du stade de soccer Chauveau sera aussi complété l’an prochain.