Le choix des designers fut de faire évoluer le dessin original sans repartir de zéro, histoire de ne pas faire vieillir prématurément la Flying Spur et le cabriolet GTC qui conservent pour le moment leur carrosserie actuelle. Le look est donc très proche de l'actuelle mouture, mais pourtant aucun des panneaux de carrosserie n'est identique. La silhouette est affinée, plus racée et si la longueur et la hauteur restent inchangées, l'auto est un peu plus large et sa ceinture de caisse encore plus haute. Même travail pour l'intérieur qui est plus une évolution avec l'apparition d'un grand écran tactile et de porte-gobelets. Le montage de sièges plus mince fait gagner quelques centimètres pour les passagers arrière.
Le moteur reste le W12 6,0l, mais la puissance augmente de 560 à 575 ch et le couple de 650 à 700 Nm. Le gain en accélération est de 2 dixièmes sur le 0/100 km/h réalisé en 4,4s. L'auto est toujours une 4 roues motrices (40-60) et, ô miracle, elle maigrit de 65 kg. Les économies d'essence sont négligeables.
Bentley promet une auto plus agile et annonce d'ores et déjà l'arrivée pour 2011 d'un nouveau moteur au catalogue. Ce sera un V8 4,0l construits à Crewe qui permettra de faire chuter les émissions de 40%. Ce ne sera pas un modèle d'entrée de gamme. La commercialisation de la nouvelle Continental GT interviendra en début d'année prochaine.
Source :AFP
Kia rappelle 35 000 véhicules aux États-Unis
Le constructeur automobile sud-coréen Kia rappelle 35 000 véhicules Soul et Sorento aux États-Unis pour régler un problème avec l'éclairage intérieur, qui présente un risque d'incendie.
Le rappel touche 24 000 véhicules Soul construits en 2010 et plus de 11 000 voitures Sorento construites en 2011.
Il n'a pas été immédiatement annoncé si des voitures écoulées au Canada étaient aussi concernées.
Kia a expliqué au gouvernement américain que certains fils qui se trouvent dans les portières avant de la Soul et dans les portières avant et arrière de la Sorento ont possiblement été mal soudés, ce qui pourrait provoquer un court-circuit.
Le constructeur affirme que le problème présente un risque d'incendie. Ni accidents ni blessures n'ont été signalés jusqu'ici.
Les propriétaires concernés seront informés plus tard ce mois-ci et le défaut sera réparé.
Source : Presse canadienne
Retour en Bourse en novembre pour General Motors
General Motors devrait faire son retour en Bourse après les élections législatives des États-Unis prévues le 2 novembre, selon la presse américaine. Selon le quotidien Detroit News, son introduction devrait être effective à la mi-novembre. Le quotidien sur son site précise que les responsables de GM ont comme objectif de fixer le prix des actions le 17 novembre et le lendemain de les placer sur le marché, selon plusieurs sources proches du dossier.
De son côté, le Trésor des États-Unis s'interrogerait sur le nombre d'investisseurs étrangers qui seraient autorisés à souscrire à la réintroduction en Bourse de General Motors, selon le Wall Street Journal. Le quotidien financier explique que le Trésor est soucieux de limiter au maximum les retombées politiques de cette opération. Selon des sources proches du dossier, le Trésor pourrait décider du tour de table des investisseurs étrangers invités à constituer un noyau dur au sein de GM.
Washington détient près de 61% du capital de GM, après conversion en titres de 43 des 50 milliards de dollars de fonds publics dont le constructeur automobile a bénéficié au plus fort de la crise financière. GM s'est engagé à rembourser ces fonds notamment par le biais d'une introduction de Bourse, qui revêt une importance toute particulière pour le gouvernement américain, dont l'intervention en faveur de GM est loin d'avoir fait l'unanimité.
Source : Detroit News
Deux fois plus de véhicules en Chine d’ici 2020
Le nombre de véhicules en circulation va plus que doubler pour atteindre au moins 200 millions en 2020, selon un responsable du ministère de l'Industrie cité par la presse. Le nombre de véhicules en circulation sur les routes chinoises va plus que doubler pour atteindre au moins 200 millions en 2020, selon un responsable du ministère de l'Industrie cité par la presse. Fin 2009, le nombre de voitures, camions, bus et autocars s'élevait à 76,2 millions. La Chine est devenue la même année le premier marché automobile mondial, avec 13,6 millions de véhicules vendus. Pour anticiper les problèmes d'approvisionnement énergétique et de pollution liés à la croissance du parc auto, le développement de moteurs économes et d'énergies alternatives doit être une priorité absolue, selon Wang Fuchang, vice-ministre de l'Industrie et des Technologies de l'information cité par le « China Securities Journal ». Après avoir ralenti entre avril et juillet, les ventes de voitures en Chine ont à nouveau bondi de 56 % sur un an en août, notamment grâce à de nouvelles subventions pour les véhicules propres. Les villes et certaines routes chinoises souffrent de congestion chronique, ce qui renforce la pollution.
Source : China News
Une Lamborghini de 700 chevaux en préparation
Que les aficionados versent une dernière larme : la Murciélago, c’est bel et bien fini. Ce monstre semblant échappé d’une autre époque aura marqué les esprits par sa brutalité et son tempérament volcanique ! Son V12 historique (un moteur dont les bases remontent aux années 60 !) a interprété une partition unique qui, une fois entendue, ne s’oubliera jamais ! Une page se tourne…
Chapeautée par Audi
Ce nouveau monstre sera entièrement conçu avec la collaboration d’Audi, contrairement à la Murciélago, qui reprenait bien des éléments de la sulfureuse Diablo. On espère simplement que la passion et le charisme latin qui ont fait tout le charme du précédent modèle ne vont pas céder la place à un sérieux et une trop grande rigueur germanique. Les présentations se feront au salon de Paris, au début du mois d’octobre.
Source: Audi
La Mercedes d'Elvis est à vendre
Avis à tous les amateurs de rock'n'roll d'Elvis Presley et… de vieilles voitures. L'une des nombreuses voitures du King est en effet à vendre. De quelle voiture s'agit-il exactement ? Réponse : une Mercedes 600 SWB de 1970 que le King en personne a conduite ! Pour la petite histoire, il s'en était séparé en 1974 en l'offrant à un vieil ami du nom de James Leroy Robertson.
Elvis Presley possédait par ailleurs plusieurs Mercedes 600, un modèle dont il était un fan absolu. Outre ce type de voitures, le King disposait d'une collection de plus de 200 modèles. Et oui, en plus d'être l'une des plus grandes stars de l'histoire de la musique, Elvis était un grand amateur de belles voitures.
Pour en revenir à la Mercedes 600 en question, elle sera mise en vente le 6 décembre prochain. Valeur de départ : 150.000 livres anglaises. Fans du King, à vos portefeuilles !
Benoit Charette est copropriétaire et rédacteur en chef de l’Annuel de l’Automobile 2011. On peut aussi l’entendre tous les vendredis à 14 :05 dans l’émission Dutrizac l’après-midi au 98,5 FM à Montréal.
